Podczas gdy w Singapurze media spekulowały nad przyszłością Romaina Grosjeana, ekipa Lotusa wykorzystała ten moment do potwierdzenia zaangażowania na przyszły sezon Pastora Maldonado.
Dzisiaj wątpliwości te zostały rozwiane, a Gerard Lopez, jeszcze większościowy udziałowiec Lotusa, wierzy w swojego kierowcę.
„To dobra wiadomość dla przyszłości zespołu Lotusa, że publicznie możemy potwierdzić iż Pastor pozostanie z nami w przyszłym roku” mówił. „Każdy w Enstone przyzna, że Pastor to niezwykła osoba do współpracy a wszyscy zdajemy sobie sprawę z tego do jakich osiągów jest zdolny.”
„Pastor dołączył do nas z wieloletnim kontraktem, więc potwierdzenie tej umowy jest jedynie podtrzymaniem naszej wiary w niego. Liczymy, że wkrótce będziemy mogli przedstawić kolejne pozytywne ogłoszenia dotycząc bliskiej przyszłości zespołu.”
Wedle doniesień z Singapuru wszystko wskazuje na to, że Romain Grosjean zdecydował się opuścić Lotusa i związał się z nowopowstającym projektem Gene Haasa.
20.09.2015 21:40
0
Boże chroń ten zespół
20.09.2015 21:52
0
Nie macie wolnej kasy by pożyczyć kilka milionów €? Polatam sobie trosszkę w F1 dzięki Wam :D
20.09.2015 21:54
0
Mam nadzieję że za kasę od Pastora kupią sobie Alonso, inaczej nie rozumiem po co to robią.
20.09.2015 21:55
0
Grosjean zapewne w Haasie razem z Gutierezem, więc pytanie kto tutaj na drugiego kierowce. Vergne ? A może Perez którego FI jeszcze nie potwierdziło ? McLaren tez pewnie gdzieś bedzie chciał wrzucić Magnusena jeśli Button zostanie, a może... Button dołączy do Renault ? Jeszcze nie wiadomo ile w tym prawdy, ale gdyby Alonso powaznie myślał o przejściu do Red Bulla, to Kwiat zostanie wolny ale to raczej fantastyka :D
20.09.2015 21:55
0
Renault musi obowiązkowo zatrudnić jakiegoś normalnego kierowcę gdyż inaczej sezon stracony.
20.09.2015 22:07
0
Jeśli Renault chce na prawdę kupić lotusa to powinni to zrobić jak najszybciej i przelać jak najwięcej pieniędzy na rozwój bolidu na sezon 2016 bo inaczej będą walczyć z Manorem;D
20.09.2015 22:12
0
Załamka. Już wole tego Rossiego xD
20.09.2015 22:33
0
Cóż jako, że będzie to taki sezon organizacyjny to nawet on tam może jeździć ale pewnie ostatni jego sezon w F1 będzie.
20.09.2015 22:34
0
Możliwe, że nie stać ich za bardzo na odszkodowanie, jakie musieliby mu zapłacić za zerwanie kontraktu. W końcu już wcześniej mówiło sie o kontrakcie obu zawodników na sezon 2016. Romek mógł sam zapewne odejść i to zrobił. Co do drugiego - stawiam na JEV'a, który może otrzymać szanse za sprawą narodowości i umiejetności.
20.09.2015 22:52
0
Dramat. Jak długo jeszcze?
21.09.2015 00:13
0
„Każdy w Enstone przyzna, że Pastor to niezwykła osoba do współpracy a wszyscy zdajemy sobie sprawę z tego do jakich osiągów jest zdolny.” Fakt ... chyba każdy zdaje sobie sprawę z tego do jakich osiągów jest zdolny Pastor ... ;-P. Trzeba przyznać, że bardzo dyplomatycznie określił to Lopez ;-).
21.09.2015 00:56
0
@3 Alonso przynosi pecha. Co do Maldonado... cóż każdy z nas mając taką możliwość próbowałby sił w F1.
21.09.2015 04:02
0
Skoro wraca Renault, może wróci też Nick Heidfeld...
21.09.2015 09:29
0
Witki opadają. Bernie powinien to załatwić odbierając mu superlicencję.
21.09.2015 10:12
0
Może założymy jakiś crowdfunding na ściepkę, żeby zabulić Lotusowi za zakończenie przygody z tym miszczem? Maldonado musi odejść!!!
21.09.2015 10:56
0
Ca$htor Maldonado znów zostaje, a kierowca który odwala od niego większą robotę dla ekipy musi odejść. Co za sprawiedliwość...
21.09.2015 14:37
0
To chyba najgorszy news w sezonie. Szkoda Groszka
21.09.2015 14:43
0
@14 Niestety wciąż wielu myśli, że to Bernie może (i robi) w Formule 1 wszystko, ale tak nie jest. Od superlicencji jest FIA. Ale zabrali Idemu po w gruncie rzeczy jednym incydencie z Albersem, i kilku tam może blokowaniach i takich tam pier.dółach, więc temu "pscyholowi", jak słusznie Button zaznaczył FIA może już spokojnie zablokować. Jest chyba wystarczająco dużo dowodów. Zresztą, FIA wymyśliła te 12 punktów karnych do jedynie dyskwalifikacji, a ja myślę, że 6 jakichkolwiek incydentów na torze w jednym sezonie, spowodowanych wyłącznie przez kierowcę, powinno odbierać superlicencję kierowcy jako zbyt nieudolnego do F1. Tyle w temacie.
21.09.2015 14:47
0
Szkoda...No ale cóż, F1 rządzi się swoimi prawami - $$$
21.09.2015 14:55
0
@3 jest albo niezorientowany, albo sobie żartuje, bo przecież jak im sprzęt konfiskują notorycznie, no to chyba wiadomo, że kasa im potrzebna. A co do samego zatrudnienia, to dni Maldonado są policzone. Nawet z jego petrodolarami ja stawiam dolary przeciwko orzechom, że Lopez sprzeda zespół komuś. Renault, Mercedesowi na zespół numer 2, ewentualnie komuś zupełnie nowemu (wiadomo, że to już nie byłoby w żadnym wypadku korzystne biznesowo, ale może znajdzie się bogaty człowiek który jest po prostu fanem F1, tak jak historia z Marussią i Fitzpatrickiem). Okej, jest to opinia odrobinę subiektywna, bo tuż przed przed 2011 założyłem się z kolegą, że żaden z dwóch ówcześnie Lotusów nie przetrwa dłużej niż pięć lat :), ale bądźmy realistami - Lopez nie ma już jak finansowo kontynuować tego biznesu, a i może jest już znudzony/zmęczony od czasu failu 2014, odkąd mało co w zespole idzie (trochę to widać po jego wypowiedziach prasowych). No, ale zakładałem się też z tym samym gościem przed 2010, że żaden z nowych zespołów nie przetrwa dłużej niż pięć lat, no i cóż - już świętowałem tu wygraną ... Więc zabobonnie myśląc, Lotus może jeszcze przetrwać.
21.09.2015 17:31
0
dzięki Pastorowi Lotus musi znacznie szybciej modernizować bolid... musza to robić, bo żaden team nie ma wystarczającej ilości części z aktualnego pakietu, aby wystarczyło Maldonado na dłużej :) a na poważnie: tego typu decyzja to chyba jednak znak zapytania dla kupna Lotusa przez Renault, no chyba, że przyszły sezon spisują na straty.
22.09.2015 08:03
0
Ten zespół stoczył się totalnie, w przyszłym sezonie będą najgorsi w stawce, takie są osiągi ich wielkiego Maldonado.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się